由伏羲氏"刳木为舟",浅谈远古时期航海工具的发展史【批木网】

发布时间: 2015年10月24日 15:56:00 已收藏 收藏

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刳木为舟

【批木网 刳木为舟】

  中国有漫长的海岸线,仅大陆海岸线就有18000多公里。又有6000多个岛屿环列于大陆周围,岛屿岸线长14000多公里,它们绵延在渤海、黄海、东海、南海的辽阔水域并与世界第一大洋——太平洋紧紧相连,这就为我们的祖先进行海上活动,发展海上交通提供了极为有利的条件。要进行航海活动就要有船只。我国的造船史绵亘数千年,早在远古就开始了。

  先民们究竟在什么时候创制了舟船,已很难考证,但可以说我国是发明舟船很早的国家。至少在新石器时代(约10000年——4000年前)我们的祖先就广泛使用了独木舟和筏,并以其非凡的勇气和智慧走向海洋,为我国的航海业奠定了基础。原始社会生产水平很低,水是人类生存的必要条件,人们大都聚集在有水的地方,以渔猎为生,在和大自然搏斗的过程中,先民们观察了解了大自然。

  人们饲养牲畜,将兽皮充气后制成浮具——皮囊。“伏羲氏始乘桴”,桴就是筏。“方舟设泭[fú扶,同桴],乘桴济河”(《国语·齐语》),“并木以渡”。据晋郭璞注《尔雅·释水》的解释,称木筏为簰[pái牌,即簰],是大筏,竹筏为筏,是小筏。是把几根木头或竹子捆起来,以筏济物,乘筏渡河。据考证,筏就是新石器时期我国东南部的百越人发明的。筏是舟船发明以前出现的第一种水上运载工具。

木筏

【批木网 木筏】

  筏的制作比独木舟要容易。它易于取材,制作简便,能多载,行驶平稳,不怕水浅流急,是很好的水上工具。我国各族人民利用当地丰富的资源制造了各种形式的筏,如江南的木筏,漓江上的竹筏,黑龙江鄂伦春族的桦树皮船、藏族的牦牛皮船、九曲黄河沿岸的羊皮筏等。这些古代人民创造的交通工具在今天的生活中仍起着重要作用。

  当人类进入新石器时代以后,已能制造石斧、石锛[bēn奔]等生产工具了,也能人工取火了。火和石斧使人能制造独木舟。

  那么独木舟是谁发明的呢?文献记载的说法很多。一说“番禺始作舟”,又说是黄帝的两个大臣“共鼓、货狄作舟”,或说“巧垂作舟”,这些说明了舟不是一人发明的,而是在很多地方都有发明者,其中也不乏名家大师。总之我国是发明舟船很早的国家。独木舟又是什么时候出现的呢?1973年在浙江余姚县河姆渡村发现了一处距今7000年的新石器时期远古居民遗址。与《周易》所说“刳木为舟,剡木为楫,致远以利天下”互相印证,可以断定独木舟出现的下限时间约在七八千年以前。

  后来的船型底有平底、尖底,很可能是由独木舟的船型发展而来的。

独木舟

【批木网 独木舟】

来源:批木网整理

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