盐田港6月24日起全面恢复！船公司已做好重泊计划，航线逐渐恢复！
6月22日下午5点，深圳市政府召开新闻发布会，就深圳盐田“5·21”疫情防控处置工作，以及盐田国际集装箱码头复产工作等情况进行了通报，首次对业界最为关注的几个问题给出了官方答复！
根据通报及通知，目前盐田港区作业能力稳步回升，盐田港区作业泊位已达11个，日吞吐量已超过2.7万标箱，预计6月24日基本恢复正常的生产水平。
所有泊位基本恢复正常操作，进一步增加出口重柜入闸预约数量至每日9,000辆，出口重柜接收恢复为正常ETA-7天。
西港区全面解封，开始靠船作业！
其中，发现第一例输入确诊病例、并从5月21日起暂停作业已经一月有余的盐田港西港区，即日起全面解封、并开始靠船作业！
据悉，盐田港西作业区（西港区）主要靠泊运力为3000Teu-6000Teu的中型集装箱船舶，也是首例确诊病例发现的码头作业场地。至今已经停摆超过一个月！
根据昨天发布会通知，盐田港西作业区（西港区）即日起全面解封、并开始靠船作业！
主港区24日起全面恢复
根据发布会官方信息：盐田港主港区预计也将从两天后，也就是6月24日开始全面恢复，将逐步实现船舶靠泊正常化！
届时盐田国际集装箱码头内堆场密度可能将进一步下降，效率稳步回升！
作为华南地区最主要国际大港，盐田港区的运行备受国内外关注。5月21日，深圳在盐田港区国际货轮登轮作业人员例行检测中，发现1例新冠病毒无症状感染者。此后，深圳累计排查出1例确诊病例(普通型)和15例无症状感染者，均在盐田港区国际货轮传播链上。疫情防控期间，盐田港区外积压重柜车不断增多，对港区及周边交通、进出口造成一定影响。
陈彪表示，疫情发生以来，盐田国际落实企业主体责任，执行登轮作业全程防控、桥边专区作业管理、“点对点”转运、闭环居住管理、拖车预约进港等措施，严防境外疫情输入，港区疫情得到有效控制。对于盐田港区的稳步复工复产，各大班轮公司均表示已经做好早日重新靠泊盐田港区的计划，航线正在逐步恢复正常。
深圳市盐田区常务副区长胡朝阳表示，盐田区已连续21天无新增病例。此外，盐田区全区已完成多次核酸检测，目标人群疫苗接种达到100%全覆盖。22日起，盐田区又展开新一轮核酸普筛，目前也正全力提升第二剂疫苗接种量，将会尽快形成群体免疫屏障。
华南中远海运集装箱运输有限公司副总经理林立新表示，对于盐田国际的稳步复工复产，公司很有信心。林立新说：“公司已经做好重新靠泊盐田港区的计划，相信在盐田港区的班轮航线也将很快恢复到正常状态。”
盐田港是世界上最繁忙的港口之一。作为全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一，盐田港承担着广东省超1/3的外贸进出口、全国对美贸易1/4的货量。深圳盐田港去年集装箱吞吐量比美国最繁忙的集装箱港口洛杉矶多出近50%。
疫情导致的盐田港停摆，对全球航运物流业产生了极大的冲击，深圳政府发布会透露的消息也是业界期盼已久！
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