中欧班列2019年开行数据总结分析【木材圈】

发布时间: 2020年01月10日 13:23:00 已收藏 收藏


一、中欧班列整体数据
  2019年中欧班列开行8225列,同比增长29%,发运72.5万标箱、同比增长34%,综合重箱率达到94%。

  二连浩特口岸:
  2019年,经二连铁路口岸的出入境中欧班列突破1500列,创历史最好成绩。二连浩特口岸是中欧班列中路通道的出境节点,今年以来途经二连浩特口岸的中欧班列数量持续增长。
  二连站充分发挥二连口岸欧亚大陆桥“桥头堡”作用,积极采取优先组织放票、优先组织出交,优先组织换装、优先组织开车的“四优先”,不断提升二连口岸中欧班列运输组织水平。为确保中欧班列运输安全、快捷、顺利地通关开出,该站建立站区“早交班、晚对话”和站区作业全过程写实分析制度,通过分析影响安全生产及运输效率的重点问题,优化作业组织,对影响运输效率的问题纳入站区考核,督促落实整改,确保接发、取送、装卸、制票、交接、技检、列车运行等重点环节运输组织高效运转。组织研发“二连站联运票据管理系统”,将货运交接所联运票据的扣票、放票、落地等环节的纸质簿册抄记作业,全部转为电子化操作,实现电子数据推送,有效压缩联运票据管理作业时间60%以上。出台中欧班列运输组织办法,在日班计划重点掌握,根据需要提前集结入境班列所需换装车辆,建立货代公司信息库,及时解决出现的问题。使用卸后敞车、普通平车积极组织开行临时中欧班列,有效缓解选配车压力。积极联系海关等联检联运单位共同建立口岸中欧班列由24小时预约机制改为24小时通关制,货运交接所人员及时将中欧班列到达时间、数量、品名预报通告海关、蒙铁等有关部门,加快中欧班列到达后办理出境的各种手续,提高联运货物通关效率。
  二连口岸是中欧班列中通道进出境唯一口岸,也是中欧班列运输走廊的重要节点口岸。二连口岸中欧班列的开行,对吸引承接内地产业转移,发展口岸开放型经济提供了交通运输平台。目前,经二连铁路口岸进出境中欧班列线路共33条,涉及23个省(市),中欧班列中通道线路国内始发地包括郑州、长沙、重庆、西安、厦门、成都、苏州等国内城市,国外发送地覆盖德国、俄罗斯、白俄罗斯、荷兰等欧洲国家。

  苏州:
  2019年1-10月份,苏州中欧班列共开行233列,同比增长152%,同时也是全国中欧班列市场化程度最高的班列开行城市。
  成都:
  过去六年多运营,中欧班列(成都)累计开行超过4600列、年复合增长率达120%,约占全国开行总量1/4,成为全国运行最稳定、运行时间最短、发班频率最高的中欧班列,累计带动217亿美元进出口贸易。
  郑州:
  郑欧班列2019年全年开行1000班,同比增长33%,其中,638班去程、362班回程。全年累计货值33.54亿美元,货重:54.14万吨。总累计开行2760班(1645班去程,1115班回程),运输货物重量总累计达138.49万吨,货值117.79亿美元。
  武汉:
  截至11月底,中欧(武汉)班列自发运以来,总共发运322列,28000标箱,进出口货值87.8亿元人民币,其中,去程154列,计14488标箱;回程168列,计13512标箱。
  中欧(武汉)班列实载率超95%,中欧(武汉)班列自2014年常态化运营以来,2014年—2018年分别发运42列、164列、234列、377列、423列;截止到2019年11月底,中欧(武汉)班列自发运以来,总共发运1562列,138686标箱。班列发展质量并举,重在求质,实载率逐步达95%以上,居全国前列。
  哈尔滨:
  哈欧班列2019年开行157列,哈欧班列2015年6月13日首班发运,截至2019年12月累计开行957列。
  哈欧国际物流股份有限公司由北京长久物流股份有限公司、哈尔滨铁路局、中国大连港集团有限公司共同出资组建。哈欧国际物流股份有限公司通过运营跨欧亚的国际货运班列,致力于构建链接东北亚和欧洲两大区域产业集群的国际铁路运输通道,成为跨欧亚国际货物运输的“高速路”。哈欧国际物流以建设一体化物流服务体系平台的综合物流枢纽和带动中欧产业互动为愿景。哈欧班列实现双向开通,标志着中蒙俄经济走廊黑龙江陆海丝绸之路经济带建设实现突破,将真正成为欧亚经贸合作的金桥。
   内蒙古乌兰察布:

  2019年乌兰察布市中欧班列枢纽物流基地七苏木站中欧班列共计开行112列,其中出口班列90列,回程班列22列,其中包括回程木材19列、铬矿2列、粮食1列;总货值约1.9亿美元,总货重约为5.1万吨。
  厦门:
  截至2019年11月底,中欧(厦门)班列已累计发运588列4.35万标箱,货值112.8亿元人民币。
  南昌:
  2019年1-11月开行中欧班列118列。
  赣州:
  数据截止到2019年11月12日,2019年赣州中欧班列开行351列。
  乌鲁木齐:
  截至2019年11月,全年已经开行中欧班列800多列。全部线路已达20条,通达境外23个国家和地区。
  连云港:
  连云港港2019年完成吞吐量2.44亿吨,同比增长3.72%;集装箱运量完成478万标箱,与上年基本持平。
  全港累计完成集装箱铁水联运量38.52万标箱,同比增长13.8%,其中发送量27.31万标箱,同比分别增长22.7%。
  沈阳:
  沈阳中欧班列2019年开行突破200列,沈阳的中欧班列始发于2017年9月9日,截至2019年12月累计开行382列,仅2019年一年就开行200列。
  众多新线路的开通不仅完善了国际物流网络布局,还开创了跨境电商包裹规范化、阳光化运输的新格局。铁路、海关部门密切配合,共同优化作业流程,推进便利化通关措施,成为中欧班列2019年的一个“闪亮大事件”。

来源:大陆桥物流联盟


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