满洲里到全国多地铁路运费下调30% 板材行业陷入发展冰点【批木网】

木材人都在用的神器—扫一扫下载ＡＰＰ

批木网—网上木材市场！点击此处下载ＡＰＰ

  一、喜大普奔，满洲里到全国多地铁路运费下调30%

  据了解，从2018年4月24日到2018年9月30日，满洲里站出发到北京、呼和浩特、济南、上海、广州局集团公司各站运输价下调30%。从2018年4月24日到2018年9月30日，满洲里站出发到郑州、南昌（不含到站赣州东、南康）、成都（不含到站城厢）、太原、西安局集团公司各站运输价下调25%。

  此次板材货运价格下调，也就意味着木材运输成本将有所下降，将会在很大程度上提升板材商家的利润空间。对于现在生存形势严峻的木材板材企业来说，无疑是个好消息。

【批木网】

  二、板材行业陷入发展“冰点”，发展利润点到底在哪里？

  进入2018年以来，用寒冬来比喻当下板材市场，或许再恰当不过。在越来越多板材企业开始逐渐陷入发展“冰点”的市场上，想要迎来一阵春风得到复苏，已经成为不少企业朝思暮想的事。

  然而，市场的残酷仍旧持续：无论是上游楼市的持续低迷，还是板材行业本身原材料成本攀升、渠道薄弱等因素有增无减，板材企业在一片严冬之下想要拓宽利润空间，都显得有些困难。

  究其原因，大致可以从这几方面来分析，首先，国内大经济环境整体下行，经济增速的放缓，在一定程度上影响了消费者的整体收入情况，这样导致社会整体消费能力下降；其次，近年来，楼市政策的不景气，使得消费者对于板材产品的市场需求降低；再次，行业内企业数量的激增，导致板材市场竞争更加激烈，另一方面，许多家装企业也开始涉及板材产品的加工制造，这在一定程度上瓜分着仅有的板材市场份额。

  在目前整体发展态势较为低迷的行业背景下，许多板材企业在实际的发展过程中，仅仅看到了消极的一面，认为时下的严冬已经预示着企业今后发展的结局，其实不然。在整体处于逆势的板材市场上，企业唯有理性分析形势，利用好时代优势，找出自身发展特色，积极探寻发展方向，才能在严冬之下找到通往春天的捷径!

来源：中国木业木材网

批木网——网上木材市场！anywood.com

木材 木业 红木 原木 人造板 地板 板材 家具 木工 等资讯、供求、人脉，全在批木网

查看更多：木材价格 木材批发 木材交易  木材行情  木材市场

【相关阅读】首季牡丹江市口岸过货量实现大幅增长