四川自贸区和成都国际铁路港建设让青白江成为四川对外开放前沿和投资热土【批木网】

发布时间: 2017年09月12日 10:49:21 已收藏 收藏

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  9月6日,第七届世界木材与木制品贸易大会在成都举行,来自全球20多个国家的350余位木业同行齐聚蓉城,共同探讨“一带一路”国家倡议背景下国际木材贸易发展趋势。会上,青白江国际木材交易中心与广州鱼珠、上海福人、江西南康共同签订木材指数价格战略合作协议,成立木材指数价格联盟,为国家发改委发布“中国木材价格指数”提供参考。

  以一城之业影响全国行业价格。这是青白江开放发展的生动事例,也是青白江因成都铁路港而生的产业新气象。作为“蓉欧+”战略的主要承载区和中欧班列(蓉欧快铁)的始发地,2017年成都将开行蓉欧快铁1000列,青白江区自身也越来越具有开放型、国际化的城市气质。

  以一业之兴绘产业发展新图。依托中欧班列(蓉欧快铁)和成都国际铁路港,青白江物流运输产业优势日益突出,带动全城产业转型升级,从一座老工业基地华丽转身为“内陆亚欧门户”,成为成都“北改”主战场。将重点发展先进材料、智能装备和现代物流(铁路)、口岸服务、加工贸易、跨境贸易等产业,在成都建设全面体现新发展理念的国家中心城市的产业布局中,青白江肩负重任,同时也迎来自身发展的“黄金期”。

  以一港之势谋全域发展格局。今天的青白江区,高标准规划建设“一港三城多个特色小镇”,即打造内陆国际铁路第一港、智慧产业城、欧洲产业城、凤凰新城和多个特色小镇,着力打造“北改”城市更新示范区,成为面向欧洲、泛亚的区域性国际物流枢纽和国际贸易中心。

  一港兴而百业兴,沿着中欧班列(蓉欧快铁)延伸的方向,青白江的产业发展、城市建设正日新月异,在实现“内陆亚欧门户、国际化青白江”目标的同时,也为全省对外开放贡献力量。

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来源:中国木材木业网

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文章关键词:  铁路 锯材 原木 

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