现在集装箱底板占的分量越来越重，很多地板厂家都有自己的独特设计，但是大多数都离不开以下几个方面， 它是有规律可循的。
①在静态条件下，底板按相当于最大装载量P的均布载荷进行设计，并考虑5%装载偏心出现的可能性。
 ②在吊装作业中可能出现的竖向重力加速度按2g考虑。因此，箱底板应当能够承受相当于2（R-T）的载荷；
 ③能够与箱体的有关杆件连成整体，使整箱有足够的强度和刚度；
④ 为使箱内货物的位置有一定的稳定性，底板表面与货物外包装之间要有适当的摩擦力；
 ⑤ 应使底板具有适当的吸潮功能，减少表面水分的蒸发，达到在一定程度上减弱货物包装表面的结露现象；
 ⑥具有适当的韧性，能够在一定程度上吸收外来的震动和冲击力。

本文摘自广州悦田集装箱配件有限公司的文章（020-80542310）