集装箱运输:爆舱持续 运价上行乏力 【木材圈】

发布时间: 2016年10月20日 10:05:00 已收藏 收藏

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  节后的市场依旧一片繁忙,爆舱在持续!据最新“中国出口集装箱成交均价”显示,各航线运价涨跌互现,上行乏力。韩进事件阴影未散,但对运价推升作用逐渐弱化,船公司不得不再次推迟提升运价计划。

  欧洲航线成交均价较节前虽然略有调升,每20尺箱上涨了50美元,报得730美元,但与去年同比增长了217%。地中海航线表现不佳,运价跌破600美元,比去年同比翻一翻。货代反映西北欧市场需求好于地中海地区,船公司采取的停航措施也有利于稳定运价。

  受澳新航线市场需求拉动,与往年不同,今年船公司加大撤班停船力度,运价虽未大幅上涨但各航线均再现爆舱。一舱难求!很多计划出货的货主甚至没有询价就直接订舱。

  新的提价计划正密集发布,各大船公司和货代的书面通知显示,北美至亚洲航线的价格将于11月1日起集体上调。其中,西海岸/东海岸至亚洲:每40尺箱至少上涨100美元;内陆至亚洲:每40尺箱至少上涨150美元。

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