欧盟减排目标或增加木材运输成本【木材圈】

发布时间: 2016年07月26日 11:30:34 已收藏 收藏

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  欧盟委员会公布的芬兰2030年的减排目标或将增加芬兰木材的运输成本。例如根据芬兰气候变化专门委员会估算,为达到2030年温室气体排放减少39%目标,芬兰至少要将生物质燃油的使用比例提高至20%,直接导致芬兰整体平均油价上升30欧分每升,但仅这一项变动大货车的年运输成本就将上升3亿9千万欧元。


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  但是在不同的计算方法之间差额明显,具体的准确数据暂时还未公布,但毫无疑问的是物流运输业的成本是肯定将上涨。


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  此外,由于此次欧盟设置的目标还将涉及交通,农业,建筑和垃圾处理等。芬兰政府呼吁民众减少私家车的使用,因为芬兰来自交通的温室气体排放比例高达40%。根据国家数据统计中心,私家车的废气排放又高居榜首。

  交通部长在新闻发布会上表示,尽管生物燃油可以大幅削减温室气体排放,并且如果大量增加生物燃油使用比例,芬兰将轻易达到欧盟设定的2030年排放目标。但对于私家车主来说,还要考虑经济因素,因此还是要尽量降低私家车出行频率,多用公共交通。

来源:互联网

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