国际航运:干散货市场的困境在2016年将持续下去【木材圈】

发布时间: 2016年07月04日 10:49:51 已收藏 收藏

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  Alix Partners的一篇研究文章表明在散货市场里,大船东的EBITDA(未计利息、税项、折旧及摊销前的利润)已经从1.69亿美元下滑到亏损1.15亿美元。

  认为当前市场供需仍旧失衡,这也使得运价在2016年2月下滑至有史以来的最低点。2013年和2014年散货市场开始遇到困局,到2015年跌至谷底,2016年或许仍将挣扎。尤其在英国退欧后,当前局面对于散货和集运市场来说是不利的。摩根斯坦利的分析员解释道,由于散货和集运市场都处于供过于求的局面,大部分公司都面临严重的资金问题,而英国退欧将使得债务被进一步紧缩,流动性继续减弱,许多公司的现金流问题会日益严重。


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  Alix Partners认为,尽管2016年拆解许多老船,但新增运力仍然高于拆解运力。一季度散货市场出现了回暖的迹象,但他们仍不看好2016剩余时间内的散货市场。
  
  

来源:互联网

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文章关键词:  干散货市场 

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