为吸引对港口的投资，越南将提高集装箱装卸费
发布时间: 2020年08月12日 16:45:00
统计数据显示，越南海港的集装箱装卸费用远低于区域内其他国家。越南船舶代理人和经纪人协会副秘书长汝庭善表示，越南目前收费约为每个20尺柜33至53美元，每40尺柜收费57至98美元。相比之下，泰国20尺柜单价收费59美元，40尺柜91美元，新加坡收费分别为111美元和159美元，柬埔寨分别为65美元和95美元。
海防港口总经理阮祥英表示，由于装卸费如此低廉，港口很难有资金进行再投资和改善服务质量。他认为有必要提高集装箱的装卸费，直至足够吸引投资者到海港发展业务才行。他提议从2021年开始，将集装箱装卸服务费增加10％，然后每两年增加10％。而汝庭善认为，收费应从2021年提高10％，2022—2023年再提高10％。
越南交通运输部副部长阮文功表示，鉴于与区域内其他国家的服务费存在巨大差距，有必要提高海港服务费。他认为，到2025年，集装箱的装卸费需要提高到相当于区域平均水平的60%至70％，之后再逐渐接近区域水平，或者至少与柬埔寨持平。他强调，涨价仅限于在最高限价内，这意味着船东可以有价格谈判的余地。阮还要求越南海事管理局制定合理的服务费收费架构，以确保企业有用于再投资和升级基础设施的资金。他表示，交通运输部将致力于完成关于海港服务费的54/2018/TT-BGTVT号通知修订草案，并在2021年1月1日之前提交政府公布。
不过，越财政部价格管理司有关官员认为，在新冠肺炎疫情背景下，应慎重考虑增加港口费用以减少对企业运营、进出口以及消费者价格指数的影响。
越南海事管理局统计数据显示，今年上半年，经过越南港口的货物超过3.39亿吨，同比增长了7％。越南海港系统的吞吐量从2000年的7300万吨增加到目前的6.5亿至7亿吨。
关于未来集装箱的连续性计划以及对黎巴嫩的未来订舱：
1、对于已经运往贝鲁特的船只上的集装箱，CMA将根据我们的提单条款在黎巴嫩的黎波里港口完成BL，如果在船舶抵达时贝鲁特的港口仍无法运营。CMA将提供联运解决方案，您可以联系CMA黎巴嫩代理商；
2、对于已经完成但尚未完成的预定以及将来的预定，CMA建议的黎波里作为黎巴嫩的替代卸货港。
仍接受以贝鲁特为卸货港的提单。但是，如果到达黎巴嫩时，只要贝鲁特港无法运营，所有集装箱都将在的黎波里卸货。
这些措施将立即生效，直到对达飞轮船集团服务的所有装货港另行通知为止。
CMA发布关于运往黎巴嫩的货物声明
在贝鲁特爆炸事件造成大量人员伤亡和财产损失之后，贝鲁特港口要等到另行通知后才能投入使用。
CMA在黎巴嫩的团队已经启动了一项应急计划，在贝鲁特和的黎波里开设了三个临时办事处。
CMA将继续通过距贝鲁特80公里的的黎波里港口为黎巴嫩提供服务。
来源：维运网
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