中欧班列瑞典到南康线路开通,首车瑞典云杉抵达南康【批木网】

发布时间: 2018年10月17日 12:54:00 已收藏 收藏

中欧班列瑞典到南康线路开通,首车瑞典云杉抵达江西南康【批木网】

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批木网-中欧班列1

【批木网】首列瑞典至南康中欧班列抵达南康


        近期,满载瑞典云杉的一列中欧班列,从瑞典达拉纳省北魁沿湖木业公司的因申车站始发,抵达中国江西省赣州市南康现代家居城,这标志着瑞典至赣州港首列班列的开通。
        瑞典森林覆盖率约为53%,据专家测算,瑞典立木年均生长量约为1.2亿立方米,而年采伐量约为0.9亿立方米,也就是说,一直以来瑞典立木量的增长量都大于砍伐量,森林储蓄量每年都在持续增长,并且将可能达到30亿立方米。以前瑞典木材主要通过海路运输到中国,现在,木材贸易商们多了一个很有性价比的选择——中欧班列。      

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中欧班列线路图【批木网】




       中国是世界上最大的原木进口国,也是仅次于美国的第二大木材进口国。然而,在过去两年中,中国木材进口增长速度远远快于原木,2017年木材进口量超过原木进口量36%(RWE)。在过去五年中,中国来自俄罗斯的木材出货量翻了一番,所以目前的中欧班列木材专列增多。总的来说,中国从北美的进口量下降,而来自欧洲的进口量则有所增加。       




       中国也是瑞典木材产品增长最快的市场,自2013年以来,瑞典木业贸易组织一直积极致力于为出口中国瑞典木材公司提供支持。 2013年,瑞典向中国出口了40万立方米的锯材产品,比上一年增长了三倍。 2017年瑞典至中国的出口创下约92万立方米,高达17亿瑞典克朗(1.9亿美元)的新纪录。多年来,中国一直是瑞典木业出口的重中之重,也是瑞典最大的软木出口市场之一。 瑞典出口到中国的软木约有85%是云杉,但中国制造业对瑞典锯材也越来越感兴趣。中欧班列瑞典至南康线路的通车,将大大缩短瑞典木材与木制品与中国市场的距离,瑞典木材在中国木材市场的竞争力将有一个大幅的提升。




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中欧班列主要线路及沿线城市【批木网】

        关于中欧班列

        据中央政府网站信息,国家发展改革委15-16日在重庆召开中欧班列建设现场会暨专题协调会,截至目前中欧班列累计开行超过11000列,运行线路达到65条,通达欧洲15个国家的44个城市,累计运送货物92万标箱。中欧班列作为国际陆路运输的新型组织方式,应中欧投资贸易的不断扩大而产生,是目前我国与“一带一路”沿线国家联系最为紧密的路径,也是构建陆海内外联动、东西双向互济全面开放新格局的重要推动力。

       来源:批木网编辑整理

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